Situatii cu potential de risc.

Situatii cu potential de risc.

1. Trecerile de pietoni. Indiferent unde ar aparea, la intersectii, in apropierea statiilor mijloacelor de transport in comun, sau in apropierea scolilor, trecerile pentru pietoni constituie un important factor de risc in circulatia urbana, si nu numai, datorita prostului obicei al pietonilor, de a se angaja in traversare fara o minima asigurare - legea neobligindu-i la acest lucru, considerând trecerea de pietoni un fel de ” proprietate personala ” pe care ii vom vedea mergând ” alene ” sau purtând discutii cu prietenii. Asteptati-va la asta si nu va enervati ! Niciodata disputa nu trebuie inceputa de cel de la volan, macar pentru faptul ca este mai educat in ce priveste circulatia pe drumurile publice si ajutat fiind de masina, oricum va ajunge unde are nevoie inaintea pietonului, care poate a asteptat in frig un mijloc de transport in comun. Obligatia clara a conducatorului in preajma trecerilor pentru pietoni este - reducerea vitezei, si observarea fluxului de pietoni ce se deplaseaza pe trotuar, anticipând intentia lor de a traversa 2. Circulati cu mare atentie prin intersectii. Acordati prioritate celor in drept.

3. Circulatia pe timp de noapte. Se constituie intr-un factor de risc datorat utilizarii gresite a luminii de drum si a celei de intâlnire de catre unii conducatori, sau proastelor reglaje la nivelul farurilor, ajungindu-se la ” orbire ”, fara sa mai vorbim de prezenta pe carosabil a vehiculelor simple, cu tractiune animala sau chiar a pietonilor, fara sa le fie in nici un fel semnalizata prezenta. Daca circulati noaptea, asigurati-va ca farurile va sunt reglate si reglajul lor poate fi corectat usor, din interior, in functie de incarcarea autovehiculului, folositi corespunzator luminile farurilor, schimbând din timp la intersectarea cu alt autovehicul, concomitent reduceti viteza si pastrati-va in permanenta atentia concentrata asupra drumului pentru a putea recunoaste la timp eventualele alte vehicule nesemnalizate ce se deplaseaza pe partea carosabila sau pietonii. 4. Circulatia in conditii meteo defavorabile. Circulatia in conditii meteo defavorabile(ploaie, polei, gheata, zapada, etc) este o adevarata ” aventura ” la care nu ar trebui sa se incumete decât soferii peste care au trecut macar 12 luni de vechime. Daca totusi ati fost surprins de ploaie in timpul deplasarii, reduceti viteza, puneti in functiune stergatoarele de parbriz si daca nu ati facut-o inainte de deplasare, asigurati-va ca instalatia spalatorului de parbriz functioneaza. Ginditi-va la ce fel de pneuri aveti; pentru cele mai uzate sau pentru cele speciale pentru asfalt poate aparea fenomenul de acvaplanare. Toamna, pot aparea diferente importante de temperatura de la o zona la alta ( in cazul in care faceti curse lungi ), diferente de temperatura ce pot surprinde prin aparitia poleiului pe sectoare scurte - in special pe poduri sau in zonele inalte, a cetii in zonele joase, sau a noroiului pe sectoare de drum din preajma câmpurilor fermelor agricole sau in mediu rural. Primavara, asteptati-va la multe gauri aparute in iarna, precum si la prezenta nisipului si a altor materiale antiderapante ce au fost utilizate iarna si care acum numai antiderapante nu sunt!