Buna ziua

Am urmatoarea propunere pentru sistemul de amenzi care ar rezolva problema "vitezistilor" si soferilor nesimtiti care incalca INTENTIONAT regulile de circulatie:
Eu cred ca problema principala o reprezinta nesimtirea.Toti mai depasim limita CATEODATA,chestia e sa nu devina o obisnuinta.As propune asa:
-cum fiecare suntem in baza de date,sa avem fiecare cate un coeficient al stilului de sofat.Cu cat te prinde de mai multe ori cu atat sa creasca amenda.Exponential chiar.cand amenda ajunge la o valoare mai mare,echivalenta sau care depaseste valoarea masinii pe care o ai,poate un politist de la rutiera sa aprecieze asta,sa iti ia masina(sechestru nu confiscare,ca atunci cand ti-o ridica cand parchezi ilegal) pana platesti amenda.Exemplu: Pornesc de la coeficient 1.Iau amenda pentru 80 in oras,coeficientul amenzii sa zicem este 0.3(30 la suta).Adunam 1+0.3=1.3 inmultit cu valoarea standard a amenzii.Deja platesc cu 30 la suta mai mult decat normal la amenda viitoare.Iau iar amenda pentru 100 in oras,coeficientul amenzii 50 la suta.Deja data viitoare platesc pentru depasire 1,3+50%*1.3=1,95 deja DUBLUL amenzii de baza.Daca sunt un sofer indisciplinat si iau amenzi in fiecare luna,deja ajung la un coeficient IMENS si sa mi se poata ridica masina si depozitata intr-o locatie,pana platesc amenda.Este un exepmplu,doar prin simpla modificare a procentelor puteti stabili gravitatea fiecarei ilegalitati si cat de rigurosi puteti fi.
-Sa fie incluse in acest program, doar incalcarile care ne atrag atentia asupra unui stil de sofat agresiv,intentionat,fara respect in trafic pentru alte persoane.Nu are rost sa se puna l aparcari ilegale,lipsa centurii, pentru ca amenzile astea nu spun despre mine ca sunt un sofer Agresiv si nesimtit sau ca ma intrec cu altii,trec pe rosu.Astea pot avea coeficien 0% si deci daca iau una de-asta nu mi se modifica "bogatia" de coeficient deja avut.
-Stai 2 ani cuminte si nu iei nici o amenda cu coeficient >0,se reseteaza coeficientul si incepi iar de la amenzi mici.Fiecare fapta sa aiba coeficieentul ei si cand iei o amenda noua,se mareste procentual(nu adunare liniara,ci exponentiala)am explicat mai sus.Sa vedeti apoi baietii cum fac racing la 40 la ora.
-pentru situatiile in care se produce accident ,motivul accidentului aflat pe lista celor cu coeficient mai mare de sa zicem 50%(cat era pentru 100 la ora in oras in exemplu) sa se anuleze permisul pe 5 ani.Chiar daca omoara pe cineva,sau scapa basma curata ca are pile sau il "ajuta" sistemul,5 ani nu mai are voie sa conduca.Asta elimina si un pic din coruptie si nu-i mai vezi pe strazi dupa ce auzi la stiri ca au omorat batrani pe trecere sau stiu eu ce.

AVANTAJE:
-Ii obliga pe cei care incalca frecvent regulile,sa plateasca Enorm.Multi nu isi platesc amenzile si scapa ca ori nu au conturi sa li se puna poprire,ori alte artificii.O sa ajunga multi sa conduca regulamentar de frica sa nu li se ia masina.
-Statul o sa primeasca banii in termen scurt,nu dupa 10 ani cand se hotaraste ala sa isi vanda casa si nu poate de la amenzi.
-se creeaza o balanta,intre soferi disciplinai si cei indisciplinati.Daca eu,care nu am mai lua o amenda de acum 2 ani,aveam un coeficient de 1,3...acum scad iar la 1.Daca un sofer agresiv ajunge la un coeficient imens,si trebuie sa plateasca o amenda de 30 mil,pai o sa isi puna opritoare de cauciuc sub acceleratie,ca data viitoare va plati 60 de mil poate.Asa mai bine sta cuminte 2 ani.
-ARE EFECT PE TERMEN LUNG SI SCURT
-Se poate introduce in sistem aceasta cifra(coeficientul) si cand i se intocmeste amenda,o moddificare minima de software poate aduna mereu cand se mai contabilizeaza ceva.In felul asta stie si politistul cat va primi amenda cel pe care l-a prins.
-diferentierea intre amenzi ramane,pentru ca la 80 kmh AMENDA DE BAZA e sa zicem 250 RON la 100kmh e 350 RON.M-a oprit cu 80 platesc 250RON inmultit cu coeficientul meu care il am.Daca ma prinde cu 100,pai diferente va fi mult mai mare de 100RON.