 Austria – Pentru a conduce pe o autostrada cu plata din Austria este obligatorie detinerea unui tichet special, pe care il puteti cumpara de la benzinarii, chioscuri sau granita. Valoarea sa este cifrata la 7,60 euro (pentru 10 zile), 21,80 euro (2 luni) 72,60 euro (anual). Exista si taxe pentru autostrazi: pe A10 – 9,50 euro (Tauern Autobahn), A13 – 8 euro (intre Innsbruck si pasul Brenner, la Granita cu Italia), A16 – 13,30 euro (St. Anton-Arlberg).
 Belgia – Nu exista autostrazi cu taxe.
 Bulgaria – Nu exista autostrazi cu taxe.
 Cehia – Masinile trebuie sa aiba un tichet de taxare pentru a circula pe soselele de mare viteza. Acest tichet costa 200 coroane pe saptamana, 300 pentru o luna si 900 de coroane – un an, si se lipeste in coltul din dreapta sus al parbrizului. Masinile inchiriate in Cehia vor avea acest tichet pe parbriz.
 Cipru – Nu exista autostrazi cu taxe.
 Croatia – Se taxeaza pe autostrazile E59 si E70 ce pornesc din Zagreb : 171 kunas pentru Zagreb – Split – Dubrovnik si 56 kunas pentru Zagreb – Rijeka. Si accesul prin tunelul dintre Rijeka si Istria (tunelul Ucka) se plateste – 28 kunas.
 Danemarca – Nu exista autostrazi cu taxa. Podurile Storebaelt si Oresund au taxa de traversare, de 205, respectiv, 260 de coroane.
 Elvetia – Pentru a circula pe autostrazile din Elvetia este nevoie de un tichet special (sticker) ce costa aproximativ 40 franci elvetieni (valabil un an), si care pemite accesul si prin tunelele Gothard si San Bernardino. Pentru tunelul Munt La Schera se platesc 15 franci elvetieni, iar pentru tunelul Sankt Bernhard – 30,5 franci elvetieni.
 Estonia – Nu exista autostrazi cu taxe.
 Finlanda – Nu exista autostrazi cu taxe.
 Franta – Autostrazile cu taxa din Franta sunt cele marcate ca „Autoroute peage”. Semnul distinctiv este litera „A” in albastru. Exista nu mai putin de 81 de portiuni cu taxa pe autostrazile franceze. Cea mai ieftina, pe A36 – Belfort – Mulhouse (frontiera cu Germania) – 2,60 euro; cea mai scumpa, pe traseul A26/A5/A39/A40 – Reims – Tunelul Mont Blanc 49,60 euro. In rest, pe A6, Paris – Lyon – 29,60 euro, A4, Paris – Reims – 9,20 euro. Exista cateva poduri si tunele unde se solicita o taxa separata. Pentru Tunelul Mont Blanc se platesc 32,30 euro.
 Germania – Nu exista autostrazi cu taxa.
 Grecia – Exista doua autostrazi cu taxa in Grecia. Una dinspre Atena catre Peloponez si cealalta de la Atena la Salonic. Pe 1/E75, Salonic – Katerini – 1,40 euro, pe 8A/E94, Atena – Corint – 1,40 euro, pe 7/E65, Corint – Tripoli 2,70 euro.
 Irlanda – Nu exista autostrazi cu taxe.
 Islanda – Nu exista autostrazi cu taxe.
 Italia – „Autostrade” este super autostrada italiana cu taxa. Se poate plati cu numerar, carte de credit (statiile mari) sau cu un card pre-platit (Viacard), care se cumpara de la statiile de taxare sau cu numerar, carte de credit (statiile mari) sau cu un card pre-platit (Viacard), care se cumpara de la statiile de taxare, la oficiile Automobile Club d’Italia (ACI). sau de la anumite benzinarii. Pentru orice informatii legate de autostrazi exista asa-numitele «Punto Blu» – birouri de informatii aflate pe principalele autostrazi. Taxele de autostrada variaza in functie de distanta parcursa, tipul de constructie si tipul vehiculului. Exista 2 modalitati de taxare: primul (majoritar) – se ridica un bilet la intrarea pe autostrada, care se prezinta la iesire, unde se face plata; al doilea – nu exista niciun bilet la intrare, dar se plateste o taxa fixa la prima statie de taxare intalnita. Exemple de taxe pentru automobile: Venetia – Milano, pe A4 – 14,50 euro; Florenta – Roma, pe A1 – 13,20 euro; Roma – Napoli, pe A1 – 10,50 euro; Pasul Brenner (Austria) – Modena, pe A22 – 18,40 euro.
 Luxemburg – Nu exista autostrazi cu taxe. Autostrada Köln – Paris traverseaza tara.
 Malta – Nu exista autostrazi cu taxe.
 Marea Britanie – pe M6 se achita 4,50 lire sterline in timpul zilei (orele 6,00 – 23,00) si 3,50 lire sterline noaptea (orele 23,00 – 6,00). In capitala (Central London) a fost introdusa de curand o taxa zilnica menita sa fluidizeze traficul. Aceasta este de 8 lire sterline, se aplica intre orele 7,00-18,00 si permite in acest interval oricate calatorii in si in afara zonei.
 Olanda – Nu exista autostrazi cu taxa. In Olanda, singura taxa (toll) perceputa este pentru traversarea tunelului Dordrecht, in valoare de aproximativ 5 euro/masina.
 Polonia - Pe A4, Katowice – Cracovia si pe A2, pentru alte trei portiuni, trebuie achitata suma de 11 zloti.
 Portugalia – Exista o autostrada cu taxa, „Auto-Estrada“, ce face legatura (pe A1) intre Lisabona si Porto – 18,65 euro.
 Rusia – Nu exista autostrazi cu taxe.
 Serbia – Nu exista autostrazi cu taxa.
 Slovacia – Nu exista autostrazi cu taxa dar trebuie achitata o vigneta in valoare de 150 de coroane – o saptamana, 300 de coroane – o luna, 1 100 de coroane – un an.
 Spania – Autostrazile expres ale Spaniei, „autopistas“ sunt toate cu taxa si sunt identificate prin litera A. Cateva exemple: pe A7, Valencia – Alicante – 12,45 euro; pe A41, Madrid – Toledo – 6,20 euro; pe A7, Barcelona – Tarragona – 7,00 euro; pe A7, La Jonquera (frontiera cu Franta) – Barcelona – 12,16 euro.
 Suedia – Nu exista autostrazi cu taxe.
 Turcia – Se achita, pentru Edirne – Istanbul, pe E80 – 2,30 lire turcesti; Istanbul – Ankara, pe E80/89 – 3,70 lire turcesti. Pentru Bosfor si Podul Fatih Sultan Mehmet se plateste o taxa suplimentara de 25 lire.
 Ungaria – Este instituit sistemul vignetelor. Pentru cele patru autostrazi (M1/M3/M5/M7) costul acestora este: 1 170 de forinti – pentru 4 zile, din luna septembrie pana in mai; 1 530 de forinti – pentru 4 zile, din luna mai pana in septembrie; 2 550 de forinti – pentru 10 zile; 4 200 de forinti – pentru o luna; 37 200 de forinti – pentru un an.