Virajul la stanga, intr-o intersectie! Abordarea CORECTA!

Acesta este un chestionar email via http://www.politiarutiera.ro/ de la:
Mitrica Gabriel <>

Buna ziua
Am o mare problema cu abordarea unei intersectii de catre foarte multi conducatori auto cand vine vorba de virajul la stanga !
Nu exista intersectie in Bucuresti cu 2 benzi pe sens in care "mari" conducatori sa nu faca virajul la stanga prin dreapta centrului imaginar al intersectiei ducand cum prea bine stiti la blocaje.

V-as ruga sa faceti ceva[campanie, orice] de reamintire ca virajul la stanga intr-o intersectie se face prin stanga centrului imaginar.
Dumneavoastra, Politia rutiera sunteti singurii care puteti schimba asta !

Multumesc,
PS: Mai sunt si injurat cand le spun unora in trafic asta !

Virajul la stanga



Pentru efectuarea virajului la stanga trebuie sa parcurgem urmatorii pasi:
1. La aproximativ 100-200 de metrii fata de intersectie preselectam banda de langa axul drumului. In cazul drumurilor cu linii de tramvai trebuie sa preselectam banda de langa linia de tramvai, iar daca ne aflam pe o strada cu sens unic preselectia pentru virajul la stanga se face pe banda de langa bordura din stanga.
2. Reducem viteza, trecem in treapta a II-a de viteza si semnalizam schimbarea directiei de mers catre stanga (cel putin 50 m fata de intersectie)
3. La aproximativ 20-50 metrii de intersectie stabilim ordinea de trecere prin intersectie. Pentru aceasta trebuie sa observam mijloacele de semnalizare rutiera(vezi situatiile care pot fi intalnite la stabilirea ordinii de trecere)
4. Inainte de a patrunde in intersectie ne asiguram si acordam prioritate celor indreptatiti (pietonilor si masinilor care circula pe drumul transversal daca drumul transversal este drumul cu prioritate)
5. Efectuam virajul propriu-zis: rotim volanul spre stanga si trecem prin stanga centrului imaginar al intersectiei cand drumul este in aliniament, iar cand drumul nu este in aliniament ocolim prin dreapta centrul imaginar al intersectiei.

Citat:

---

Postat în original de srbncatalin

Virajul la stanga



Pentru efectuarea virajului la stanga trebuie sa parcurgem urmatorii pasi:
1. La aproximativ 100-200 de metrii fata de intersectie preselectam banda de langa axul drumului. In cazul drumurilor cu linii de tramvai trebuie sa preselectam banda de langa linia de tramvai, iar daca ne aflam pe o strada cu sens unic preselectia pentru virajul la stanga se face pe banda de langa bordura din stanga.
2. Reducem viteza, trecem in treapta a II-a de viteza si semnalizam schimbarea directiei de mers catre stanga (cel putin 50 m fata de intersectie)
3. La aproximativ 20-50 metrii de intersectie stabilim ordinea de trecere prin intersectie. Pentru aceasta trebuie sa observam mijloacele de semnalizare rutiera(vezi situatiile care pot fi intalnite la stabilirea ordinii de trecere)
4. Inainte de a patrunde in intersectie ne asiguram si acordam prioritate celor indreptatiti (pietonilor si masinilor care circula pe drumul transversal daca drumul transversal este drumul cu prioritate)
5. Efectuam virajul propriu-zis: rotim volanul spre stanga si trecem prin stanga centrului imaginar al intersectiei cand drumul este in aliniament, iar cand drumul nu este in aliniament ocolim prin dreapta centrul imaginar al intersectiei.

---

Buna ziua,

1.Drum in alinimanet insemna drum drept? intersectie perpendiculara intre doua drumuri drepte?

2.Am intalnit situatia, cand asteptam(oprit, dadeam prioritate in fata)ca sa fac stanga, inainte de centrul intersectiei(asa numitul punct imaginar), cand o masina care venea din fata,cu dorinta de a face tot stanga, nu a ocolit "prin stanga" centrul intersectiei, ci a trecut de mine,a ocolit si punctul si pe mine prin dreapta, iar cand a facut stanga mi-a lovit spatele masinii. Soferul mi-a reprosat ca "ii blocam banda" sau "eram pe contrasens", ca oprisem prea in spate, ca eram incadrat gresit. Incerca sa mi se explice ca trebuie trecut de centrul intersctiei deoarce situatia trebuie vazuta ca un sens giratoriu..

Imi puteti spune cine a gresit in aceasta situatie?

3. Mai este valabil art 110?
Art. 110. – (1) În situatiile în care exista benzi speciale pentru executarea manevrei, schimbarea directiei de deplasare se face prin stânga centrului imaginar al intersectiei, iar daca exista un marcaj de ghidare, cu respectarea semnificatiei acestuia. (2) Schimbarea directiei de mers spre stânga, în cazul vehiculelor care intra într-o intersectie circulând pe acelasi drum în aliniament, dar din sensuri opuse, se efectueaza prin stânga centrului intersectiei, fara intersectarea traiectoriei acestora. (3) Amenajarile rutiere sau obstacolele din zona mediana a partii carosabile se ocolesc prin partea dreapta.

Buna ziua , am o intrebare legata de situatia in care se ocoleste centrul imaginar al intersectiei.
In situatia prezentata mai jos , autovehiculul albastru doreste sa vireze la stanga sau sa intoarca , ar trebui sa ocoleasca centrul imaginar sau sa treaca prin stanga lui ? Multumesc .


http://www.politiarutiera.ro/forum/a...ntid=430&stc=1

Pentru Roland 92:

Citat:

---

Buna ziua , am o intrebare legata de situatia in care se ocoleste centrul imaginar al intersectiei.
In situatia prezentata mai jos , autovehiculul albastru doreste sa vireze la stanga sau sa intoarca , ar trebui sa ocoleasca centrul imaginar sau sa treaca prin stanga lui ? Multumesc .

---

Trebuie sa treaca prin partea stanga a centrului imaginar , ca sa se evite intersectarea cu traiectoriile autoturismele care circula din sens opus si care intentioneaza sa execute aceeasi manevra pe directia lor de mers!

- - - Actualizat - - -

Citat:

---

Postat în original de politiarutiera2

Acesta este un chestionar email via http://www.politiarutiera.ro/ de la:
Mitrica Gabriel <>

Buna ziua
Am o mare problema cu abordarea unei intersectii de catre foarte multi conducatori auto cand vine vorba de virajul la stanga !
Nu exista intersectie in Bucuresti cu 2 benzi pe sens in care "mari" conducatori sa nu faca virajul la stanga prin dreapta centrului imaginar al intersectiei ducand cum prea bine stiti la blocaje.

V-as ruga sa faceti ceva[campanie, orice] de reamintire ca virajul la stanga intr-o intersectie se face prin stanga centrului imaginar.
Dumneavoastra, Politia rutiera sunteti singurii care puteti schimba asta !

Multumesc,
PS: Mai sunt si injurat cand le spun unora in trafic asta !

---

Dumneavoastra nu este nevoie sa va certati cu nimeni...va sfatuiesc sa apelati SNUAU 112 si sa solicitati un echipaj de politie avand in vedere ambuteiajul format ca urmare a incalcarii unei reguli de circulatie !(in speta ocolirea centrului imaginar prin partea dreapta nu prin stanga)

Pentru stefx

1.Drum in aliniament inseamna intradevar drum drept!
2.In situatia prezentata de dvs in care ati fost tamponat culpa apartine conducatorului auto care a ocolit centrul imaginar prin partea dreapta!
3.Da este valabil articolul 110 din Regulamentul de aplicare a OUG 195/2002!

Multumesc pt raspuns , dar care sunt situatile in care se ocoleste centrul imaginar ?

Reguli pentru circulaţia vehiculelor
Art. 110(1) În situaţiile în care există benzi speciale pentru executarea manevrei, schimbarea direcţiei de deplasare se face prin stânga centrului imaginar al intersecţiei, iar dacă există un marcaj de ghidare, cu respectarea semnificaţiei acestuia.
(2) Schimbarea direcţiei de mers spre stânga, în cazul vehiculelor care intră într-o intersecţie circulând pe acelaşi drum în aliniament, dar din sensuri opuse, se efectuează prin stânga centrului intersecţiei, fără intersectarea traiectoriei acestora.
(3) Amenajările rutiere sau obstacolele din zona mediană a părţii carosabile se ocolesc prin partea dreaptă.

Se ocoleste prin partea dreapta daca exista un marcaj de ghidare conform alin 1 , si daca exista amenajari rutiere (cum ar fi sensul giratoriu) sau obstacole in zona mediana conform alin 3!

Ok , am inteles , multumesc de clarificare.

Situatie dificila: ies dintr-un drum fara prioritate si vreau sa virez stanga. Ma asigur din stanga si nu vad nici o masina....ma angajez in viraj....traversez banda 1 si ma opresc cu botul masinii pe banda 2( axul drumului marcat cu linie discontinua) pentru a da prioritate de dreapta masinilor care vin din dreapta. Vine o masina din stanga pe banda 2 si ma loveste....cine este vinovat?....Masinile de pe banda 2 de langa ax nu au voie sa faca stanga daca marcajul este discontinuu?.....Precizez ca eu ma aflam perpendicular pe ax....

0

De vina sunteti dvs pentru neacordare de prioritate deoarece ati iesit de pe un drum fara prioritate pe unul cu prioritate!
Daca marcajul este discontinuu se poate vira peste el!

Dar daca sa presupunem ca m-am oprit in mijlocul drumului pt ca mi s-a oprit motorul si n-am reusit sa-l mai pornesc? Mentionez inca odata ca in momentul patrunderii pe carosabil(drumul cu prioritate) nu era nici o masina careia sa-i acord prioritate...Multumesc anticipat pt raspunsuri!

Daca dvs circulati regulamentar cu autoturismul iar la un moment dat va apare in fata un auto care va taie calea si va tamponati, cine este de vina pentru acest lucru?Va mai intereseaza daca i s-a oprit motorul respectivului si din ce motive?Nu inteleg cum nu era nici un auto pe carosabil cand v-ati asigurat si angajat in acea manevra iar apoi ati fost tamponat?Inseamna ca nu v-ati asigurat destul!

Buna seara!

M-am inscris pe acest forum special pentru acest subiect. Cred ca aceasta problema ar trebui tratata cu mai multa seriozitate. Nu cred ca solutia este sa sunam la 112 atunci cand o intersectie este blocata din cauza nerespectarii legii deoarece cea mai mare parte a intersectiilor importante din Bucuresti sunt blocate in fiecare dimineata si nu cred ca poate ajunge un echipaj in fiecare intersectie daca toti soferii ar da telefon. Parerea mea este ca si politia rutiera trebuie sa se implice mai mult in acest demers deoarece multi soferi au obtinut permisul de conducere inainte de schimbarea legii si nu s-au mai documentat de atunci iar ceilalti merg pe principiul efectului de turma. Mi s-a intamplat de nenumarate ori sa fiu "certat" pentru ca nu am ocolit centrul imaginar al intersectiei, nu cred ca s-ar rezolva in vreun fel problema daca as suna la 112. Dar noi suntem cetateni descurcareti si gasim tot timpul solutii sa ne strecuram si nu mai sunam la 112 pentru ca oricum nu mai speram ca se poate schimba ceva, intr-o lume civilizata ar fi inacceptabil ca o regula atat de importanta sa fie incalcata frecvent si sa nu se faca nimic pentru a se rezolva problema.
Solutia pe care eu as vedea-o utila ar fi ca politia rutiera sa solicite marcarea corespunzatoare a intersectiilor (niste sageti marcate pe carosabil care ii indica soferului traiectoria pe care trebuie sa mearga) si mediatizarea acestui subiect.
Domnilor politisti, va rog frumos sa gasiti o solutie care sa poata rezolva aceasta problema in urmatorii ani, stiu ca nu este usor si nu se poate face de pe o zi pe alta, dar trebuie inceput de undeva.

Va doresc o seara placuta!

Multumesc pt raspunsurile anterioare! Va rog sa ma ajutati si in urmatoarea situatie dificila: Anul 2015 la iesirea din cartierul unde locuiesc (santier in lucru) aveam ,,obligatoriu dreapta" axul drumului cu prioritate fiind marcat cu linie continua=CORECT!.....anul 2016....se traseaza din nou soseaua si in dreptul iesirii din cartier ,,apare trasata linia axului strazii cu linie discontinua".....deci la iesirea din cartier(santier in lucru) se poate face stanga=CORECT!......dar administratia santierului nu ia act de acest lucru si uita semnul ,,obligatoriu dreapta" la iesirea din cartier.....Care este regimul semnelor de circulatie in santierele in lucru?.....Se instaleaza cu vreo autorizatie de la Politia rutiera?....Daca ele sunt instalate gresit sa zicem....cine raspunde?....In conditiile actuale eu ce trebuie sa respect?......un semn de circulatie pus (probabil fara autorizatie) de un santierist sau marcajul discontinuu facut in prezenta unui politist de la rutiera? Mentionez ca stiu exact povestea acestui semn deoarece locuiesc in acest cartier din 2010 si toti locatarii au fost bucurosi la trasarea liniei discontinue....In concluzie! La iesirea din cartier(santier) fac ,,obligatoriu dreapta" sau pot sa fac stanga pt ca asa imi spune linia discontinua a unui drum public marcat corect si regulamentar?

Orice lucrare care se face pe drumul public se face cu autorizarea politiei rutiere!Puteti sa faceti o solicitare in scris politiei sa vedeti daca sunt autorizate acele modificari!

Cu respect, poate nu ati inteles dl politist! ,,Cuiul lui Pepelea" este acel ,,obligatoriu dreapta" de la iesirea din cartier(santier) care a ,,ramas uitat" dupa ce linia axului drumului cu prioritate s-a trasat cu linei discontinua. Da, drumul cu prioritate este un drum public.....alea de iesire din cartier spre drumul cu prioritate NU este un drum public deocamdata.....este un maidan plin cu noroaie pe care circula numai basculate, escavatoare, etc, iar singurul semn de circulatie de pe tot acest maidan este acel obligatoriu dreapta de la iesirea din santier catre un drum cu prioritate....dar care NU se afla instalat pe drumul public, ci in interiorul santierului....pe linia gardului de delimitare legat cu sarma de acest gard........semnele de circulatie de pe drumurile publice sunt instalate intr-un suport standardizat la limita dintre carosabil si trotuar.....nu pe garduri si legate cu sarma....Dl politist!....pt acel semn legat cu sarma de gard eu am fost sanctionat pe ART 57(2)....deci pt nerespectarea indicatoarelor si marcajelor de obligare si inainte de a muri as vrea sa stiu si eu daca am fost sanctionat corect sau nu....

Si de unde stiti dvs ca acea alee nu este catalogata ca si drum public?Eu va sfatuiesc sa faceti contestatie daca sunteti in termen si sa solicitati instantei de judecata sa stabileasca daca locul unde ati fost sanctionat este unul public!
Sa nu uitam ca si parcarile supermarketurilor sunt considerate drum public chiar daca aparent este zona privata, si asta deoarece este deschisa drumului public!Asadar prima data ar trebui sa se stabileasca in ce categorie este (daca este) introdus acel drum!